吉祥发布了新一代刀片式电板，并喊出“长刀不是最优解，短刀才是新一代!”从名字上，就会让东说念主怀疑吉祥的神盾短刀电板是在喊话友商的“长刀电板”。可是既然吉祥齐莫得提那三个字，MYAUTO也就不拉踩，看一看“短刀新一代”是噱头也曾实至名归?

和长刀电板相同，吉祥神盾短刀电板是磷酸铁锂电板。而磷酸铁锂电板也大有一统江湖的趋势。从公开数据来看，本年 5 月，国内装车的能源电板中，磷酸铁锂占比 74%。在磷酸铁锂大争的配景下，神盾短刀电板是很懂趋势的。

神盾短刀电板之是以叫短刀，是因为比较于近邻长刀电板960mm的电芯长度来说，它的电板长度较短，仅有580mm。把电板作念短有什么刚正呢?浅易来讲即是成组胪列的工夫会更天真，适配性更锐利，不错用在轿车、商用车、SUV、MPV 等不同车型上，号称电板领域的“巨大架构”。

笔据吉祥的说法，神盾短刀相较于长刀电板的上风，在于能量密度、电板寿命、快充性能、续航达成率等等。电芯能量密度方面，神盾短刀是 192Wh/kg，体积哄骗率擢升 50% 以上，对比长刀电板的能量密度是 180Wh/kg，在数值上的上风也曾很显明的。

不外，MYAUTO更感兴味的也曾神盾短刀电板的安全性。比亚迪长刀电板出来的工夫就先玩了一波针刺测试，那时使用了一根针。而吉祥神盾短刀电板则径直借来了天蓬元戎的耙子，径直用八根5毫米的钢针扎透，何况还保捏了一个小时。从恶果来看，不冒烟、不发火、不爆炸，这就挺让东说念主宽心的。另外，吉祥还亮出了诸多电板安全测试视频，包括星河 L7 整车托底、L6 三车连环碰撞、E8 重卡夹攻等等，来印证他们的安全理念。

还有少量，即是电板的寿命。神盾短刀电板不错竣事 3500 圈的轮回寿命。换算下来，神盾短刀电板能在一天一充的情况下，险些坚捏 10 年。这个数据也曾还辱骂常惊东说念主的。这里顺带提一下充电方面，吉祥解说，神盾短刀电板“短”的物理特色决定其内阻更小，同期才有碳纳米管材料和成膜阻抗更低的添加剂，好像空洞提高快充性能，平均快充倍率为 2.45C，比长刀电板的 1.61C 倍率证明更好。具体来说，神盾短刀电板的 10~80% SOC 充电时分仅需 17 分 4 秒，相较之下，长刀电板需要 26 分钟。

看到这里咱们从数据上、宣传上，齐不出丑出吉祥此次针对性相配显明。而从已获知的信息来看，吉祥在此次电板之争上确乎占据了一定上风。而行动首搭神盾短刀电板的星河 E5当然备受照应。

吉祥星河 E5 的定位是公共车型，改日是要供给到国际市集的，是以也需要琢磨一下更复杂的环境。于是吉祥也作念了一个 5.8mm 真弹枪击聚合磨真金不怕火：在 95 式 5.8mm 自动步枪枪弹以 920m/s 的速率射穿电板电芯，何况变成了逾越 60mm 直径的创口之后，机械结构遭到了爆裂性闭塞，但最终电芯莫得发火也莫得爆炸。

而从居品自身来看，吉祥星河 E5 将提供 49.52kWh 和 60.22kWh 两种规格电板，可脱手 CLTC 续航 440km、530km，预售价 13 万至 17 万。对于参数竖立，当今已知信息还有：长宽高 4615/1901/1670mm、轴距 2750mm、神盾短刀电板、GEA 架构、160kW 电机、零百 6.9s、极速 180km/h、星河 Flyme Auto 座舱系统、7nm 龍鹰一号车机芯片……

固然这些也齐也曾纸面参数现金九游体育app平台，是骡子是马也曾得开拔试试。而长刀短刀之争，这才起了个头。比亚迪这边早就预报将在八月份发布第二代刀片电板。神话第二代刀片电板的能量密度将提至 190Wh/kg。是以吉祥星河E5能弗成成为行业新标杆，又或者说跟着原土品牌的强势崛起，MYUATO但愿他们好像草创原土品牌在公共范围内的新阵势。