快科技 5 月 30 日音尘九游体育app(中国)官方网站，刚刚，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞就网传"汽车圈恒大"一事进行了长文回复，其示意称：

最近好多一又友给我说，看到大王人的著述、褒贬还有视频，王人暗指咱们是"汽车圈恒大"！说真话，我很困惑，嗅觉又好气又可笑！

这一切源于上周长城汽车魏总的惊东谈主言论："咫尺汽车产业里边的"恒大"，也曾存在了，只不外没爆云尔"。

在这里，我念念对一些坏心带节拍的关系势力（发起方、黑媒及水评）公开问几个问题：

1、说咱们 70% 的钞票欠债率高，很危机！

那福特 84%、通用汽车 76%、苹果 80%、波音 102%、镇静 68%、赛力斯 76%，他们高吗？危机吗？（图 1：2023-2025 年一季度上市公司财报信息—钞票欠债率情况）

2、拿咱们总欠债 5800 多亿说事，很危机！

那丰田 2.7 万亿、众人 3.4 万亿、福特 1.7 万亿、镇静 5047 亿、上汽 6104 亿，他们危机吗？（图 2：2024 年上市公司财报信息—欠债情况）

3、"有息欠债"你们从来不讲，也不带节拍，那我就来说说。

其实看欠债，天下要点要看"有息欠债"（即需要支付利息的债务，比如借银行的钱或是刊行债券等）。

以最新年报为例，咱们是 286 亿，镇静是 860 亿、上汽是 945 亿、丰田是 1.8 万亿、福特是 1.1 万亿、众人 1 万亿，比下来，是不是咱们中国车企更健康？

4、你们又带节拍说，咱们的负借主淌若供应商粗鲁款。

其实一个企业的规模越大、买卖收入越高，对外采购与相助的体量也越大，对拉动经济增长的作用也更剖释。

咱们是 2440 亿、上汽是 2411 亿、镇静是 1824 亿。其实一个企业粗鲁账款多未几，还要看粗鲁账款占买卖收入的比例，这个比例越低，表示未支付的货款比例越小。咱们是 31%、镇静是 32%、上汽是 38%、长城是 39%。（图 3：2024 年上市公司财报信息—粗鲁账款及付款周期情况）

5、虽然，你们还会带节拍说，对供应商的付款周期长！

咱们也不异望望国内车企财报里的粗鲁账款和粗鲁单据的平均盘活天数，咱们是 127 天、镇静亦然 127 天、长城是 163 天、上汽是 164 天。

再望望咱们 2024 年的财报，全年营收 7771 亿、净利润 403 亿、研发参加 542 亿、国内征税 510 亿、现款储备 1549 亿，这是比亚迪当年 30 年最佳的策画事迹。

李云飞还示意：

当年几年比亚迪高速增长，反不雅有些企业却停步不前，新动力业务致使严重逾期。

但举座来看，中国主流车企的钞票欠债情况要好于国外车企，中国主流车企根底不存在所谓的"车圈恒大"，任何唱衰中国新动力汽车的言论王人是不成取的！

当年几年，中国汽车品牌在国内的销量捏续增长，市集份额已超 60%。

新动力渗入率稳步进步（已超 52%），购买新动力汽车也曾成为主流。中国汽车不时两年出口全球第一，许多中国品牌在国外王人是收成珍贵，比如奇瑞、上汽等。

本年以来，比亚迪在国外许多国度及主流市集全面爆发。不错说，中国汽车咫尺发展雅致，势不成挡！

关于许多骇东谈主闻听的言论，以及网上的多样节拍，投诚天下也曾有了我方的判断。

咱们也曾向国度关系部门反应及上报了关系笔据及陈迹，关于坏心带节拍的关系方，咱们将讲究其法律连累！

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