江阴港船埠悉力征象。江阴海事局供图

据江阴海事局数据统计，本年前11个月，江阴港船载货运量达5.09亿吨，同比上涨7.23%，较旧年头度破损5亿吨提前了1个月，全年船载货运量有望达到5.6亿吨。

江苏省江阴市坐拥长江“黄金水说念”，是海船进江转运的要害要津。2025年以来，已有45条吃水12.3米的开普船靠泊江阴口岸集团船埠，“国银珠江” 轮等大型船舶庸俗靠泊，彰显口岸集合效应。

本年以来，江阴海事局等部门解析江阴深水良港上风，编写《对于无锡(江阴)港吃水晋升试点责任开展情况请问》，鼓舞抵港船舶吃水晋升试点责任，保险开普船安全漂荡及靠离泊。现在，江阴领有长江全线最多的CAPE船泊位，年靠泊CAPE船近500艘，占江苏段45%。

在运输收罗修复方面，江阴港本年新怒放圭亚那、葡萄牙、柬埔寨、智利、沙极端多条远洋外贸新航路；江阴至广州、营口、外高桥、宁波舟山港等内贸直航航路，以及江阴至宜兴内河集装箱运输佳构航路顺畅运营，撑捏机械装备、新动力等产业“公转水”“散改集”运输。

为保险船载货运量不断攀升，江阴港探索“新三样”货品出口“一箱制”便利举措，估计片区海事部门坚硬和洽备忘录，构建“装箱地管箱”监管花样。

江阴海事局政务中心副主任李电默示，该局将以打造长江流域最优营商环境革命实际区为看法，捏续优化监管业绩花样，推动海关、边检、海事跨部门一次性估计查验，晋升水上交通内容安全水慈悲口岸通航效果现金九游体育app平台，助力口岸经济及区域经济发展。(刘葭湄 米秋健)