【CNMO科技讯息】近日，一则对于“法院对小鹏汽车自动驾驶追尾事故判决”的著作在采集崇高传。对此现金九游体育app平台，小鹏汽车副总裁@托马斯电火车 进行辟谣，并默示依然报案。

CNMO了解到，上述著作写谈：2025年2月10日，广州法院对一齐L3级自动驾驶追尾事故作出判决：因系统未识别静止进犯物，车企承担70%补偿职守，车主爽脆30%。事故过程：2024年12月，车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速开启L3级自动驾驶，车辆未识别前线故障货车导致追尾，形成1死2伤。职守认定：法院判定车企算法颓势（激光雷达与视觉和会失效）为主因，需补偿医疗费、车辆亏损缱绻218万元；车主未实时秉承承担次要职守。

有博主贴出著作截图默示，著作内部不论是期间名词如故数据确切全部齐是握造的。小鹏莫得XNGP 4.0/4.5的说法，工信部条目装黑匣子（也很扯）。2篇著作确切齐是AI握造出来的作风，什么碰撞几率、保障价钱……给你编得有鼻子有眼儿的。

@托马斯电火车 转发微博称：刚刚已报案，相关共事同步在和政府相关部门疏通和严厉打击，（著作本色）熟谙伪造，性质至极恶劣。其还晒出报警回执，披露报案东谈主于2025年2月12日晚向公安机关报警。

对此，有网友驳斥称：这个著作，仔细看即是一册慎重瞎掰八谈，嗅觉作家平直用了AI大模子生成的著作。但愿小鹏好好告，把作家告得重金补偿，给行业立一个榜样：谁敢贬低，重罚。谁乱用AI的著作，罪行爽脆。